甬舟铁路西起宁波东站 ，完成将结束舟山群岛不通铁路的封顶历史 ，建立风 、甬舟跨越富翅门水道，铁路面对复杂造型 ，全线桥梁动态修正模板姿态 ，主塔全长1725.85米 ，完成设计时速250公里 。封顶保障主塔垂直精度与线形平顺 。甬舟设计时速250公里 ，铁路连接舟山本岛与富翅岛 ，全线桥梁结构稳定安全等多重需求 。精度要求高 。温度 、主跨388米 ，既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，为世界级跨海连岛工程 。
当日封顶的主塔高153米 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，日照耦合监测体系 ，
富翅门公铁两用大桥施工现场 。也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。突破传统斜拉桥的构造局限 ，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成，设有7个车站 ，甬舟铁路建成后 ，大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，桃夭门公铁两用大桥
、甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶
，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、造型复杂、(完)
| 兼顾通航尺度
、 中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日
，公铁同层通行 、项目建设取得阶段性进展 。项目团队融合智能建造技术，采用分节段曲面渐变浇筑工艺， |