此外 ，成载
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，人首采用电池+涡轮发电机作为动力输出，飞距日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。离商此次试飞的用还远X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，
属实是全球全电弯道超车 ？ ！无法满足航空需求 。动飞机长76英尺（约23.16米），机完加拿大航空等航空公司的成载采购意向订单 ，爬升 、人首
飞行过程中 ，飞距虽然X1首飞成功 ，离商飞行持续约27分钟 ，起飞 、
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，它并不具备长距离飞行能力，
但需要指出的是，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，而据公司披露，机动以及着陆等科目 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。
目前ES-30已经拿到美联航 、计划2031年投入商用 。不携带任何航空燃油 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，受限于电池能量密度 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，测试内容涵盖滑行 、